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新聞動(dòng)態(tài)
CPG晟邦剎車(chē)電機詳細說(shuō)明
點(diǎn)擊次數:3555 更新時(shí)間:2019-05-06

CPG晟邦剎車(chē)電機詳細說(shuō)明

CPG晟邦剎車(chē)電機(18軸 22軸 28軸 32軸 40軸)尺寸圖
CPG齒輪減速三相、單相、異步電動(dòng)機(附剎車(chē))CH型 CV型 外形美觀(guān),機種豐富,采用進(jìn)的設計思路、高強的鋁質(zhì)材料、齒輪經(jīng)割成薄片精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級,經(jīng)過(guò)高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。并采用日本和瑞典軸承齒輪,GONG率范圍數比3-1800,功率100W-3700W。

CPG中國臺灣城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技術(shù)設計制造。具有低噪聲,低振動(dòng),體積小,重量輕,型號多樣,安裝維護簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。CPG齒輪減速電機特點(diǎn)及性能:項目:三相交流馬達。(單相交流馬達) 保護等級:全密閉外扇型IP-54。 (半密閉外扇型) 外殼:0.1-3.7KW,鋁合金/鐵殼。 (0.1-1.5KW鋁合金/鐵殼) 啟動(dòng)方式:全壓起動(dòng)。(0.1-0.2KW運轉電容起動(dòng)0.4-1.5KW起動(dòng)電容+離心開(kāi)關(guān)) 定格:連續運轉。 絕緣等級:F-級絕緣。 適用環(huán)境:溫度-10℃TO+40℃;濕度90%以下。 適用極數:2P、4P、6P、8P。 輸出轉數(4P):50HZ=1340-1400轉;60HZ=1610-1740轉。(50HZ=1360-1430轉;60HZ=1640-1720轉) 依據標準:/國家標準IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔:1000公尺UNDER 1000 M 接線(xiàn)盒:采用IP55級防水型鋁合金接線(xiàn)盒。
CPG晟邦齒輪減速電機零部件說(shuō)明:
(1)機體
1號,2號及3號本體。其出力軸直徑介于∮18-∮28之間時(shí),減速機本體皆采用鋁合金材質(zhì)ADC-12。
4號,5號及6號本體。其出力軸直徑介于∮32∮50之間時(shí),(上海梁瑾楊少銀)減速機本體皆采用鑄鐵材質(zhì)FC-20。
(2)1/2/3段齒輪
齒輪經(jīng)精密滾齒加工,齒輪加工精度等級為2-3級。
齒輪材質(zhì)為S45C,調質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC45-48°。
(3)二/三段齒軸
齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,齒輪精度等級為1-2級。
齒軸材質(zhì)為SCM21,調質(zhì)至HRC21°再經(jīng)滲碳熱處理至HRC58°~61°。
(4)馬達齒軸
馬達齒軸經(jīng)SKIVING精密滾齒加工,齒軸精度等級為1-2級。
材質(zhì)為SCM4,調質(zhì)至HRC21°再經(jīng)高周波熱處理至HRC50°~53°。
(5)軸承
馬達部份皆采用瑞典制造SKF廠(chǎng)牌軸承??梢栽黾舆\轉壽命。
(6)油封
馬達軸側以耐高溫VITON油封為主??纱_實(shí)防止潤滑油回漏馬達內部。
(7)接線(xiàn)盒
采用鋁合金IP-55鋁制接線(xiàn)盒,防水性及防塵性佳。
(8)三相/單相馬達本體
三相馬達:采標準全密閉型鋁殼馬達配IP-55鋁制接線(xiàn)盒,具較佳防水性及防塵性,易散熱及運轉效率高。
單相馬達:采標準半密型鐵殼馬達配鐵制接線(xiàn)盒,較易散熱,運轉效率高。(本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達)。
(9)馬達后蓋
可采用防水型馬達后蓋,于軸心處加置油封??煞乐够覊m及外部水氣進(jìn)入馬達。

CPG晟邦剎車(chē)電機詳細說(shuō)明

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